Back إنديورانس Arabic Bergantín Endurance AST Endurance (1912) Czech Endurance Danish Endurance German Endurance (1912 ship) English Endurance (ŝipo) Esperanto Endurance (barco) Spanish Endurance (itsasontzia) Basque اندجورنس (کشتی ۱۹۱۲) Persian
| Endurance | |
|---|---|
 Täispurjes alus (värvid lisatud hiljem) | |
| Lipuriik |
 Norra |
| Ajalugu | |
| Ehitaja | Framnæs Mekaniske Værksted, Sandefjord, Norra |
| Vette lastud | 1912 |
| Teenistusest välja arvatud | 1915 |
| Saatus | uppus 1915. aasta novembris Weddelli meres |
Endurance oli kolmemastiline barkantiin, millel seilas Sir Ernest Shackleton koos 27 meeskonnaliikmega aastatel 1914–1917 toimunud ekspeditsioonil Antarktikasse.
Alus lasti vette 1912. aastal Norras Sandefjordis Framnæsi laevatehases, kus ehitati ka paljud teised polaaruuringutes osalenud laevad. Laeva projekteeris Ole Aandrerad Larsson. Laeva pikkus oli 43,9 meetrit, laius 7,6 meetrit, kaal 350 tonni ja kiirus auru jõul 10,2 sõlme (18,9 km/h). Laev valmis 17. detsembril 1912. Laeva ehituseks kasutati Antarktika jääolude talumiseks männi-, tamme- ja ühe väga tugeva troopilise puu puitu.
Endurance'i kapteniks valiti enne Shackletoni ekspeditsiooni algust kogenud meresõitja Frank Worsley.
Shackletoni juhitud ekspeditsioon sai Endurance'i pardal alguse 6. augustil 1914 Inglismaalt Plymouthist. 18. veebruaril 1915 jäi laev Antarktise mandri lähedal Weddelli merel paakjäässe lõksu. Laev triivis jääpangal mitu kuud, kuni see jääsurve all purunes ja 1915. aasta novembris uppus. Kogu meeskond jäi ellu. Ekspeditsiooni edasises osas kasutati Endurance'i päästepaate, sealhulgas päästepaati nimega James Caird teekonnal Elephanti saarelt Lõuna-Georgiale. James Caird paikneb nüüd Inglismaal Dulwich College'i muuseumis.
Endurance'i „märkimisväärselt heas seisukorras“ vrakk leiti 2022. aasta märtsikuu esimesel nädalavahetusel 3008 m sügavuselt merest.[1][2][3]
